O leilão da Parceria Público Privada (PPP) do Trem Intercidades Eixo Norte (TIC) que ligará São Paulo a Campinas, marcado para o dia 29 de fevereiro, tem sido estudado por ao menos dois consórcios, informou nesta terça-feira, dia 20, o Valor. Um dos grupos é liderado pela CCR e tem a Alstom entre os integrantes. O outro é composto pela chinesa CRRC e pela Comporte, da família Constantino, segundo fontes consultadas pelo jornal.

O projeto tem investimentos da ordem de R$ 13,5 bilhões para um contrato de 30 anos, e abrange a construção de uma linha de passageiros entre a capital paulista e a cidade de Campinas, passando por Jundiaí.

Parte dos recursos da PPP virão do concessionário privado e outra parte, do Estado de São Paulo. O valor desembolsado pelo governo no projeto dependerá do nível de concorrência da licitação, já que, na disputa, vencerá quem oferecer o maior desconto.

A espanhola Acciona também analisava o projeto, mas desistiu da concorrência, segundo fontes ouvidas pela reportagem. Outro grupo que recentemente enviou pedidos de esclarecimento e que poderá se incorporar ao leilão é a CS Infra, do grupo Simpar - embora analistas avaliem que, a essa altura, dificilmente seria viável estruturar uma oferta competitiva.

Quando ficar pronta, a nova linha oferecerá dois tipos de serviços. O primeiro, que deverá ficar pronto em 2029, prevê uma viagem com paradas e que deverá demorar cerca de 93 minutos. O corredor será formado pela linha 7-Rubi da CPTM, já em operação entre o centro da capital e Jundiaí, e uma extensão até Campinas, a ser construída pelo consórcio vencedor.

A segunda linha, prevista para ficar pronta até 2031, terá uma viagem expressa de São Paulo a Campinas, com parada apenas em Jundiaí, em um trajeto de cerca de 64 minutos. Esse curto período de viagem será possível graças à velocidade média da composição, que será de 95 km/h. Os veículos que vão operar a nova linha poderão alcançar a velocidade máxima de 140 km/h, o que fará do novo trem o primeiro de média velocidade do país.

(com informações do jornal Valor e do site oficial do Governo do Estado de São Paulo)